ในคราสโนดาร์ในวันที่ 8 มีนาคมนักเรียนนายร้อยนั่งอยู่ที่หางเสือ

ในคราสโนดาร์ในวันที่ 8 มีนาคมนักเรียนนายร้อยนั่งอยู่ที่หางเสือ
ในคราสโนดาร์ในวันที่ 8 มีนาคมนักเรียนนายร้อยนั่งอยู่ที่หางเสือ

วีดีโอ: ในคราสโนดาร์ในวันที่ 8 มีนาคมนักเรียนนายร้อยนั่งอยู่ที่หางเสือ

วีดีโอ: ในคราสโนดาร์ในวันที่ 8 มีนาคมนักเรียนนายร้อยนั่งอยู่ที่หางเสือ
วีดีโอ: พิธีพระราชทานกระบี่แก่นักเรียนนายร้อยตำรวจ รุ่นที่ 58 พฤหัส 22 ก ย 2548 วีดีโอ 2024, เมษายน
Anonim

เบื้องหลังเด็กผู้หญิงที่เปราะบาง (การรับสมัครนักบินทหารครั้งแรกในโรงเรียนในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของรัสเซีย) เรียนสามปีครึ่งเวลาบิน 47 ชั่วโมงบนเครื่องบินจริง นักเรียนนายเรือคนหนึ่งไปโจมตีการบินอีกคนหนึ่งไปยังการบินระยะไกลสองคนเป็นนักสู้ที่เชี่ยวชาญและเด็กหญิงสิบเอ็ดคนเลือกการบินขนส่ง

Image
Image

การเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินแรกเริ่มต้นขึ้น แต่เช้านักเรียนนายร้อยตื่นนอนตอนตีสี่เพื่อเข้ารับการตรวจสุขภาพ ทุกอย่างควรเป็นปกติ - อุณหภูมิชีพจรความดัน แม้แต่อาการน้ำมูกไหลเล็กน้อยก็เป็นอุปสรรคต่อการเข้าถึงหางเสือ จากนั้นพวกเขาจะได้รับคำแนะนำก่อนการบินในห้องเรียน บนผนังมีโปสเตอร์ที่มีโครงร่างของห้องนักบิน L-410

- ไม่มีความตื่นเต้น แต่เป็นความคาดหวังของเที่ยวบินท้ายที่สุดเราไม่ได้บินมาเป็นเวลานาน - ยอมรับนักเรียนนายเรือ Olga Shipovalova - การเตรียมความพร้อมมีบทบาทสำคัญ: คุณต้องสามารถวิเคราะห์การกระทำในใจของคุณคาดการณ์เหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้นบนท้องฟ้าได้และเป็นการดีที่จะเลือกเครื่องบินจำลองและส่งผ่านแผนที่

… มาถึงสนามบินแล้ว มีการติดตั้งอุปกรณ์บนพื้นที่คอนกรีตแล้วอยู่ในความพร้อมในการ "รบ" ลมแรงขึ้นอย่างรวดเร็วพัดผ่านกลุ่มนักข่าวที่มา แต่นักเรียนนายร้อยก็มุ่งความสนใจไปที่ลมกระโชกแรงเหมือนฤดูใบไม้ผลิ สิ่งสำคัญสำหรับนักบินคือการมองเห็นซึ่งเป็นสิ่งที่ดี ก่อนที่จะเข้าไปในห้องนักบินแต่ละคนจะมาพร้อมกับผู้สอนตรวจสอบกระดาน - มีความเสียหายทางกลหรือไม่ทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง จากนั้นเครื่องยนต์จึงสตาร์ท เป็นสิ่งสำคัญที่นักบินทหารในอนาคตจะต้องดำเนินการทั้งหมดด้วยตนเอง - ทั้งบนพื้นดินและบนท้องฟ้า

“เมื่อปีที่แล้วสาว ๆ เชี่ยวชาญการบินเป็นวงกลมไปยังโซนต่างๆและตามเส้นทาง” พันโทอังเดรกูเซฟรองผู้บังคับการกรมทหารกล่าว - ตอนนี้ในภาคปฏิบัติสองสามครั้งพวกเขาจะต้องฟื้นทักษะในการควบคุมเครื่องบินจากนั้นเริ่มบินตอนกลางคืนซึ่งยากกว่ามาก ในเวลากลางคืนเส้นขอบฟ้าจะหายไปเป็นการยากที่จะระบุจุดสังเกตช่วงของมัน (ในเวลากลางคืนระยะทางดูเหมือนจะน้อยกว่าที่เป็นจริง) และคุณต้องพึ่งพาเครื่องมือในการควบคุมเครื่องบินเท่านั้น นอกจากนี้จะมีการทดสอบเที่ยวบินในสภาพอุตุนิยมวิทยาต่างๆ การฝึกบินจะใช้เวลานานกว่าสามเดือนและเมื่อจบหลักสูตรทุกคนจะสอบผ่าน

การเปลี่ยนเที่ยวบินครั้งแรกเกิดขึ้นพร้อมกับอารมณ์รื่นเริง มันอยู่ในอากาศอย่างแท้จริง ในขณะที่เด็กผู้หญิงเดินขึ้นฟ้าฝึกซ้อมงานต่างๆบนพื้นดินวงออร์เคสตราที่ปรับเสียงอย่างเงียบ ๆ ช่อดอกทิวลิปปรากฏในมือของนักเรียนนายเรือ

- การลงจอดที่นุ่มนวลสำหรับคุณท้องฟ้าแจ่มใสผู้หญิงที่ยอดเยี่ยมที่สุดของเรา! - ทักทายนักเรียนนายร้อยของรองผู้บัญชาการกรมทหารเมื่อนักบินฝึกภาคปฏิบัติเสร็จ คำพูดของเขาถูกหยิบขึ้นมาโดยนักดนตรีผู้ซึ่งร้องเพลงที่มีชื่อเสียงของนักบิน "Time to go, road" และนักเรียนนายเรือก็ส่งดอกไม้และลูกโป่งให้กับสาว ๆ ลูกบอลถูกปล่อยขึ้นสู่ท้องฟ้าทันที

“ทุกเช้าฉันรู้สึกว่ามีการเตรียมบางอย่างที่ผิดปกติ” วิกตอเรียวิโนกราโดวานักเรียนนายร้อยและอดีตแชมป์โพลีแอ ธ ลอนฤดูหนาวของรัสเซียกล่าวพร้อมกับยิ้ม - นี่เป็นวันที่ 8 มีนาคมครั้งแรกของฉันที่โรงเรียนมันเกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาฉันไปที่ All-Russian Universiade จากนั้นไปที่ค่ายฝึกกีฬา - และไม่ตรงกับวันหยุดฤดูใบไม้ผลิที่นี่

วิกตอเรียยอมรับว่าเธอยังคงมุ่งมั่นที่จะเชื่อมโยงชีวิตของเธอกับการบิน ในเรื่องอื่น ๆ เพื่อนนักเรียนของเธอทุกคนต่างพยายามเพื่อสิ่งนี้ ความจริงที่ว่ามีเพียงผู้ชายเท่านั้นที่กลายเป็นนักบินทหารในรัสเซียหลังโซเวียตไม่ได้ทำให้นักบินในอนาคตของเรากลัว “ไม่มีความชัดเจนในการแบ่งเพศชายและหญิงพิเศษ” พวกเขาเชื่อเป็นเอกฉันท์ สิ่งที่พวกเขาคิดนั้นแสดงให้เห็นแล้วในทางปฏิบัติ